為了生活品質(zhì)，為了子女教育，為了頤養(yǎng)天年，越來越多的中國家庭選擇了移民。但初到異鄉(xiāng)總會(huì)有各種的不適應(yīng)，主要是因?yàn)閲馀c國內(nèi)的一些生活習(xí)慣、法律法規(guī)有所不同。比如最常見的交通規(guī)定，很多人就因?yàn)槭孪葲]有了解清楚而屢屢中招！

下面，就給大家整理一下各國的交通規(guī)定吧！

STOP標(biāo)志：這是在美國駕車非常重要的標(biāo)志。只要路口有這個(gè)標(biāo)志，無論你的車往什么方向行駛，都要先停下來。它的作用就相當(dāng)于紅綠燈。停車觀察3秒其他方向沒有來車，才可以繼續(xù)通過路口。

路權(quán)順序：簡單來說就是誰的通行權(quán)利更大。在美國，首先是行人，其次是自行車、再次是摩托車和汽車。

收費(fèi)車道（FASTRAK）：專門給著急且需要的人使用，誤走將會(huì)從信用卡里扣錢。

HOV 2+ NO TOLL：這個(gè)指示牌的意思是車上有兩個(gè)人或兩人以上的，可以走這條路。

殘疾人停車位：停車場(chǎng)專門為殘疾人留下的車位，車上沒有殘疾人絕對(duì)不能使用。

手機(jī)的使用：開車禁止使用手機(jī)，拿在手里也會(huì)被罰款。

右側(cè)優(yōu)先權(quán)：歐洲規(guī)定一切以“右側(cè)車輛先行”為準(zhǔn)則。如果在沒有指示燈的路口，要先把車減速至10公里／小時(shí)，觀察右側(cè)來車，再?zèng)Q定是否通行。

安全帶：歐洲規(guī)定車上所有人都要系上安全帶，無論前后座。

臨時(shí)停車：臨時(shí)停車在繳費(fèi)機(jī)上買票，并注意看好指示牌上停車時(shí)限，有的只能停15分鐘。

單邊橋：遇到只有一條車道的橋，離得近的車子先通行。

鄉(xiāng)村公路：在歐洲，鄉(xiāng)村公路不特別標(biāo)注限速的路段，默認(rèn)限速100公里/小時(shí)。歐洲多丘陵，彎道特別多，很多鄉(xiāng)村公路沒有中間線，路面窄到剛好容許兩輛車交匯通過。這些地段事故發(fā)生頻繁，一定要控制速度，不要認(rèn)為不限速就可以隨便開。

轉(zhuǎn)彎：在歐洲，路口紅燈禁止右轉(zhuǎn)。英國是右舵駕車，左轉(zhuǎn)需要等綠燈，不能像國內(nèi)直接轉(zhuǎn)彎。

人行橫道：在歐洲，行人過馬路時(shí)需要提前按下等待燈。

車燈：英國和冰島要求車輛在白天也要打開近光燈，冰島則規(guī)定在城市中不能開遠(yuǎn)光燈。

女王燈：在英國，有一種特殊的黑白條相間的燈柱，頂著的定時(shí)閃亮的黃色圓燈，叫女王燈。女王燈旁邊如果有人，一定要停車讓行人先過。

地鐵打卡：在英國，用地鐵卡出入站都要打卡，而在法國，只需進(jìn)站打卡，出站不用。在德國，地鐵不設(shè)閘機(jī)，只在站臺(tái)附近有個(gè)打卡的機(jī)子，完全靠乘客自覺上下車打卡。

游客日本自駕：日本只承認(rèn)由《聯(lián)合國道路交通公約》頒發(fā)的國際駕照，但由于中國沒有加入該公約，所以中國護(hù)照是無法辦理所謂“國際駕照”的。（詳情回顧）

也就是說，實(shí)際上中國游客是無法在日本自駕的。有些公司會(huì)打著“駕照認(rèn)證件”的旗號(hào)，但實(shí)際上只是一份不具有效力的翻譯件，并不受日本方承認(rèn)，一旦被發(fā)現(xiàn)將會(huì)是罰款+遣返處理。

禁煙區(qū)域：日本嚴(yán)格禁止走路時(shí)抽煙，很多街區(qū)是整個(gè)區(qū)域禁煙的。如果要抽煙只能找到“喫煙室”標(biāo)志才可以，一般大型商場(chǎng)里都有。

過馬路：日本的大部分馬路，尤其小路采用的是按鈕式信號(hào)燈，過馬路前請(qǐng)按鈕。

通學(xué)路：通學(xué)路是給上學(xué)小孩子走的，一般在早七點(diǎn)到九點(diǎn)間不允許汽車行駛。

公交：上車時(shí)候取小票，小票上有上車站號(hào)，下車的時(shí)候按照小票上站號(hào)的金額付款。站在“優(yōu)先席”旁邊的人不能使用手機(jī)，因?yàn)槭謾C(jī)會(huì)影響到心臟起搏器。

電車地鐵：車廂分為強(qiáng)冷弱冷，適應(yīng)乘客對(duì)溫度不同的需求，有專門的女性車廂，一般會(huì)分時(shí)段限制，男士乘車時(shí)要注意是否女性車廂專用時(shí)段。

同時(shí)，日本人對(duì)隱私比較注重，車廂里拍攝他人是令人極為反感的行為。如果被當(dāng)作“癡漢”，還有被拘捕的可能。

注意袋鼠（野生動(dòng)物）：在澳大利亞的公路上，最常見的就是“袋鼠出沒”的標(biāo)志，體型巨大的袋鼠彈跳力十足，偶爾會(huì)突然躥出，造成事故。

環(huán)島規(guī)則：十字路雙車道要按所在車道環(huán)行，在駛出環(huán)島的時(shí)候要打左燈。

禮讓巴士：前方巴士打出右方向燈時(shí)，必須讓巴士搶道后，再跟在后面行駛。

拐彎：墨爾本市區(qū)遇到電車軌道時(shí)，遵守右轉(zhuǎn)規(guī)則，靠左駛向路中央等候區(qū)，等交通燈亮后向右轉(zhuǎn)。

鎖車：如果鑰匙還在點(diǎn)火器上、或者車門車窗沒關(guān)就離開車子，會(huì)被罰款。

雨天開車：雨天開車經(jīng)過行人時(shí)不減速，把水濺到行人身上，也會(huì)被罰款，可以說是尊重行人的極致了。

過馬路：在斑馬線20米之內(nèi)橫穿馬路、穿越黃色和紅色路口交通燈、沿著自行車道走路等行為，均會(huì)被罰款。行人搶道導(dǎo)致車禍的話，行人同樣需要負(fù)法律責(zé)任。

ARRET：在加拿大法語區(qū)（如魁北克?。┩Ｖ箻?biāo)志為“ARRET”。

紅燈右轉(zhuǎn)：魁北克地區(qū)不允許紅燈右轉(zhuǎn)，其他地區(qū)紅燈右轉(zhuǎn)前需先禮讓行人和減速觀察車輛。

路權(quán)意識(shí)：加拿大嚴(yán)格遵守路權(quán)順序，即道路先行權(quán)，如：轉(zhuǎn)彎讓直行，輔道讓主路，行人具有絕對(duì)的優(yōu)先權(quán)。

近光燈：加拿大冬季漫長，能見度低，要求即使在白天上路也要打開近光燈。

高速免費(fèi)：加拿大的大部分高速公路免費(fèi)，只有407號(hào)公路是收費(fèi)的，自動(dòng)識(shí)別車牌按照路程收費(fèi)。

雪胎：由于冬季降雪頻繁，2月15日-第二年3月15日（有些路段到4月）要求所有車都換上胎紋深度不能小于3.5mm的雪胎，以適應(yīng)冰雪路段。

多人車道：在高速上，地面有菱形標(biāo)志的車道叫car pool only，這是提供給2名乘客及以上的車輛行駛，單人不可駛?cè)朐撥嚨?，最低?huì)被罰款250加幣。

保險(xiǎn)證明：加拿大政府規(guī)定司機(jī)駕車時(shí)必須隨身攜帶保險(xiǎn)證明。

在國外如遇到重大事故，不要心存僥幸，第一時(shí)間聯(lián)系當(dāng)?shù)鼐交蛑袊桂^。下面是部分常見國家緊急聯(lián)系電話一覽表。